Tesla, şirketin gelişmiş sürücü destek sistemi Auto pilot kullanırken insanların yola dikkat etmelerini sağlamak için Model 3 ve Model Y’de dikiz aynasının üzerindeki kamerayı kullanmaya başlıyor. Şimdiye kadar, Tesla‘nın arabalarının sürücünün dikkatini ölçmesinin ana yolu, direnç arayan direksiyon simidindeki tork sensörleri – sürücülerin ellerini direksiyonda tutmasını sağlamanın kaba bir yolu ile gerçekleştiriliyordu. Yeterli geri bildirim kaydedmezse, araç bir dizi artan görsel ve sesli uyarı gerçekleştiriyordu. Değişiklik, düzenleyicilerin ve güvenlik uzmanlarının Tesla’ya arabalarına daha iyi sürücü izleme özelliği eklemesi için yıllarca baskı uygulamasının ardından geldi.
Tesla CEO’su Elon Musk, Otopilot’u içeren kazaların rehavetten kaynaklandığını bile kabul etti. Ancak daha önce kendi mühendislerinin şirketin arabalarına daha sağlam sürücü izleme ekleme çağrılarını reddetmişti. Musk o sırada teknolojinin “etkisiz” olduğunu söylemişti. General Motors ve Ford gibi şirketler şu anda, sürücülerin eller serbest sürüş özelliklerini kullanırken dikkat etmesini sağlamak amacıyla kamera tabanlı göz izleme sistemlerine sahip otomobiller satıyor.
Tesla güvenlik konusunda sınıfta mı kalıyor?
Yeni bir Model Y’yi teslim aldığını söyleyen bir Twitter kullanıcısı Perşembe günü, yeni güvenlik özelliğini açıklayan yazılım sürüm notlarını gösteren bir görüntü yayınladı: Dikiz aynanızın üzerindeki kabin kamerası artık Otopilot devredeyken sürücünün dikkatsizliğini algılayabilir ve uyarabilir. Kamera verileri aracın kendisini terk etmez, bu da sistemin veri paylaşımı etkinleştirilmedikçe bilgileri kaydedemeyeceği veya aktaramayacağı anlamına gelir. Sonraki tweetlerde Model Y sahibi, direksiyon simidi sensör uyarılarının hala aktif olduğunu söyledi. 2021’den önce üretilen Model S ve Model X araçlarda kabin kamerası bulunmamakla birlikte, Ocak ayında açıklanan yeniden tasarlanan versiyonlarda (hala sevk edilmemiş) olması gerekiyor.
Tesla, sürüm notlarında kullandığı “sürücü dikkatsizliği” terimini veya birinin yeterince dikkat etmediğine karar verirse ne olacağını tanımlamaz. Bu yılın başlarında, bilgisayar korsanı @greentheonly ve bir suç ortağı, kamera tabanlı sürücü izleme sisteminin çalışmakta olan bir sürümünün neler görebileceğini anlamayı başardı. Düşük ışıkta zorlanmasına rağmen, sürücünün bir telefona baktığını fark etmekte özellikle iyiydi. Araç içi kamera, Model 3 ve Model Y ile ilk zamanlarda oldukça kaliteliydi, ancak Tesla, Otopilot’un “Tam Kendi Kendine Sürüş” versiyonunu beta testindeki sürücülerin dikkatini yola verdiğinden emin olmak için başlattı. Musk, Mart ayında Tesla’nın bazı beta test cihazlarını “yeterince dikkat etmedikleri” için programdan çıkardığını söyledi. Kamera tabanlı sürücü izleme özelliğinin eklenmesi, başlangıçta sürücü yardım sisteminin dahil olabileceği bir çift ölümcül kazadan sonra yükselen Autopilot’ta yeni bir inceleme süreci başlatıldı.
Güncel teknoloji haberlerine anında ulaşabilmek için bizleri Twitter, Instagram ve Telegram üzerinden takip etmeyi unutmayın!
