BMW Modellerinde Multimedya Olmayacak!

Süleyman Kelle
2 okuma süresi.

BimmerFest’teki ve daha sonra otomobil şirketi tarafından Edmunds ve AutoBlog’a onaylanan bir forum gönderisine göre, BMW çip sıkıntısı nedeniyle yeni otomobillerinin çoğunda dokunmatik ekranları bırakıyor. Diğer otomobil üreticilerinin üretimi duraklatmak veya diğer özellikleri kesmek zorunda kaldıklarını görmüş olsak da, bu eksiklil çok önemli.

BMW Çip Krizinden Dolayı Multimedya Ekranları Kaldırıyor

Günümüzde dokunmatik ekranlar otomobillerde oldukça standart bir özelliktir ve dokunmatik ekranlara sahip olmamak, neredeyse her gün otomobille nasıl etkileşimde bulunduğunuzu etkileyecektir.

BimmerFest gönderisine göre, etkilenen bazı araçlar (3 Serisi sedanlar ve X5, X6 ve X7 SUV’ler / crossover’lar dahil) ayrıca, nasıl yapıldığını kaydettikten sonra sizin için otomatik olarak noktalara geri dönen yedekleme asistanı özelliğine erişimi de kaybedecek. Gönderi ayrıca, dokunmatik ekransız gönderilen arabaların 500 dolarlık (Yaklaşık 5.000₺) bir kredi ile geleceğini ve hem bir yazılım güncellemesi hem de müşterinin, özellik silme hakkında bildiklerini kabul etmek için bayi ile bir form imzalamasını gerektireceğini söylüyor.

Bahsi geçen kontrol paneli:

Daha da ileri gidilerek, pratik olarak, silme işleminden tasarruf ettiğiniz 500 $ ‘dan sonra muhtemelen bir dokunmatik ekran satın alma ihtimaliniz de oldukça düşük. Çünkü bu tür bir eklenti aracın orijinalliğini bozacağı gibi piyasada bulunması da oldukça zor. Bu konu hakkında pek çok danışman bulunduğumuz dönem içinde otomobil alınmamasını, eğer bir aracınız varsa da onu kullanmayı devam etmenizi öneriyor. – çip sıkıntısının en az 2023’e kadar sürmesi beklenirken, ülkemizde arabalar genellikle uzun vadeli bir yatırım yolu olarak da görülüyor. 2030’da dokunmatik ekran yerine dokunmatik yüzey kullanmayı gerçekten istiyor musunuz?

Kullanıcılar dokunmatik ekran yerine orta konsolda dokunmatik yüzey benzeri yeteneklere sahip bir kontrol cihazına güvenmek zorunda kalacaklar. Ekrana temas etmeye alışık olduğumuz süreçte bu durum oldukça zor olacaktır.

BMW, çip kriziyle başa çıkmak için araçlarında kesinti yapan tek şirket değil – GM, HD radyo gibi nispeten zararsız ve bazı modellerde yerleşik kablosuz şarjdan yakıt yönetimi modülleri ve otomatik durdurma gibi ciddi eksikliklere kadar özellikleri de düşürdü.

Güncel teknoloji haberlerine anında ulaşabilmek için bizleri TwitterInstagram ve Telegram üzerinden takip etmeyi unutmayın!

Bu yazıyı paylaş
Web3, blockchain ve kripto alanlarında 4 yılı aşkın deneyime sahip olan Süleyman Kelle, derin bir uzmanlık geliştirmiştir. Kariyeri boyunca medya sektöründe önemli başarılara imza atmıştır. Sosyal medya yöneticisi ve kreatif direktör olarak yaratıcı süreçleri büyük bir etkinlikle yönetmekten sorumlu olmuştur. Web3 ekosistemindeki yeniliklerden ve değişikliklerden haberdar olur, bu alanın potansiyelini en üst düzeye çıkarmak için her zaman yollar arar. Amacı, kripto projelerinin benzersiz hikayelerini anlatmak, toplumu dahil etmek ve görünürlüğü artırmaktır. Yenilikçi düşünme ve stratejik planlama konusunda güçlü bir geçmişe sahiptir ve alandaki en son trendleri ve fırsatları değerlendirmeye devam etmektedir.
Bir Yorum Bırak